SUMATERA BARAT — Amflow resmi merilis TL Carbon secara global, e-bike bergaya SUV bertenaga motor Avinox M2 dengan torsi 125 Nm dan baterai 800 Wh. Model ini memperluas jangkauan merek yang sebelumnya dikenal lewat e-MTB performa tinggi, kini menyasar pengguna harian. Harga mulai 3.899 dolar AS atau 3.499 euro di Jerman.
Amflow mengumumkan ketersediaan global TL Carbon bersamaan dengan masuknya seri PR Carbon ke pasar Amerika Serikat. Keduanya memakai sistem penggerak mid-drive Avinox generasi terbaru yang dikenal ringkas namun bertenaga besar. Pengumuman disampaikan melalui saluran resmi merek dan jaringan dealer autorizednya.
TL Carbon menandai pergeseran paling jelas dari DNA awal Amflow. Pabrikan mengambil fondasi e-MTB performa tinggi lalu menerapkannya ke platform SUV-style, kategori yang menggabungkan ketangguhan medan off-road dengan kepraktisan sepeda kota dan touring.
Alih-alih hanya untuk jalur teknis dan riding agresif, TL Carbon dirancang menangani komuter harian, touring, hingga petualangan luar ruang. Baterai Avinox RS800 berkapasitas 800 Wh jadi sumber energinya.
Motor Avinox M2 menyuplai torsi hingga 125 Nm. Angka itu cukup untuk tanjakan curam, beban berat, dan hampir segala kondisi yang dilempar pengendara. Bobotnya sendiri seringan 22,6 kg, sementara kapasitas beban total mencapai 200 kg termasuk sepeda, pengendara, dan barang di rak depan-belakang.
Kombinasi itu masuk akal bagi pengendara yang menginginkan performa e-MTB premium tapi butuh kendaraan praktis untuk menggantikan mobil dalam perjalanan sehari-hari. Harga TL Carbon mulai 3.899 dolar AS di Amerika dan 3.499 euro di Jerman, bersaing langsung dengan e-bike trekking dan SUV Eropa kelas premium.
Pengendara Amerika akhirnya mendapat akses ke seri PR Carbon yang sebelumnya sudah dijual di pasar lain. Berbeda dari e-MTB Amflow terdahulu, seri PR memakai baterai lepas-pasang, menjawab salah satu keluhan praktis terbesar pada eMTB performa tinggi berbaterei terintegrasi.
Baterai 800 Wh berbobot hanya 4 kg dan bisa dicabut untuk pengisian di dalam ruangan atau ditukar dengan unit segar guna memperpanjang jarak. Solusi ini berguna bagi pengendara yang colokan listriknya jauh dari tempat penyimpanan sepeda.
Amflow mengklaim jarak tempuh hingga 158 km dalam kondisi ideal. Klaim itu berdasar pengendaraan santai di aspal datar dengan mode Eco, jadi pengendara yang menghadapi jalur teknis dengan bantuan tinggi mesti memperkirakan angka lebih rendah. Meski begitu, 800 Wh tergolong baterai jumbo untuk kelas eMTB.
PR Carbon standar memakai motor Avinox M2 bertorsi 125 Nm, sedangkan PR Carbon Pro naik ke Avinox M2S dengan torsi hingga 150 Nm. Di Amerika, PR Carbon dibanderol mulai 4.999 dolar AS dan PR Carbon Pro 6.799 dolar AS. Untuk pasar Eropa, harga mulai 4.499 euro dan 5.899 euro mengacu patokan Jerman.
Ketiga sepeda tersedia mulai sekarang lewat situs resmi Amflow dan jaringan dealer autorized. Di Amerika, TL Carbon dan PR Carbon umumnya datang sebagai e-bike Class 1 tanpa throttle dengan kecepatan puncak 20 mph atau sekitar 32 km/jam.
Namun model Amflow biasanya bisa dibuka kuncinya ke performa Class 3 dengan kecepatan puncak 28 mph atau sekitar 45 km/jam. Fitur ini relevan bagi pengendara yang butuh tambahan kecepatan di jalur komuter.
Bagi pasar Indonesia, Amflow belum masuk secara resmi sehingga belum ada harga lokal. Pembeli yang tertarik mesti memantau kanal distribusi resmi merek untuk informasi ketersediaan di Asia Tenggara.